Rally Sanremo 1966
La Fulvia apre la strada
Leo Cella vince il Rally di Sanremo con la Lancia Fulvia HF, dopo il successo dell'anno prima con la Fulvia 2C. La Fulvia HF torna a vincere nel 1969 con Harry Källström e nel 1972 con Amilcare Ballestrieri, con la Fulvia 1.6 Coupé HF.
Fulvia HF · Leo Cella (1965, 1966); Harry Källström (1969); Amilcare Ballestrieri (1972)
Fonte ↗Rally Sanremo 1974
Munari e la Stratos
Sandro Munari e Mario Mannucci portano la Stratos HF alla vittoria al 16° Rallye Sanremo, la prima di Munari in questa gara. Lo stesso anno la Stratos conquista il primo dei suoi tre titoli mondiali costruttori.
Stratos HF · Sandro Munari / Mario Mannucci
Fonte ↗Rally Sanremo 1975
La doppietta di Waldegård
Björn Waldegård e Hans Thorszelius vincono il Sanremo con la Stratos HF nel 1975 e di nuovo nel 1976. Lancia firma così tre edizioni consecutive.
Stratos HF · Björn Waldegård / Hans Thorszelius (1975, 1976)
Fonte ↗Rally Sanremo 1978
Alén, poi Fassina
Markku Alén e Ilkka Kivimäki vincono nel 1978 con la Stratos HF. Nel 1979 Antonio «Tony» Fassina e Mauro Mannini regalano alla Stratos l'ultima vittoria a Sanremo, con un'auto privata.
Stratos HF · Markku Alén / Ilkka Kivimäki (1978); Antonio Fassina / Mauro Mannini (1979)
Fonte ↗Rally Sanremo 1983
La 037 contro le integrali
Markku Alén e Ilkka Kivimäki vincono il 25° Rallye Sanremo con la Rally 037, quinta vittoria stagionale della vettura. Lancia vince il mondiale costruttori 1983 con l'ultima auto a trazione posteriore capace di vincere nel WRC.
Rally 037 · Markku Alén / Ilkka Kivimäki
Fonte ↗Rally Sanremo 1986
La vittoria annullata
Dopo l'esclusione delle Peugeot per le bandelle laterali, Markku Alén vince con la Delta S4. A dicembre la FISA giudica regolari le Peugeot e annulla la validità mondiale della gara; il risultato resta valido per il campionato italiano.
Delta S4 · Markku Alén
Fonte ↗Rally Sanremo 1987
Il tris di Biasion
Miki Biasion e Tiziano Siviero vincono tre edizioni di fila: nel 1987 con la Delta HF 4WD, nel 1988 con la Delta HF Integrale 8v e nel 1989 con la Integrale 16v.
Delta HF 4WD · Delta HF Integrale · Miki Biasion / Tiziano Siviero
Fonte ↗Rally Sanremo 1990
Auriol, poi Aghini
Didier Auriol e Bernard Occelli vincono nel 1990 e nel 1991 con la Delta HF Integrale 16v. Nel 1992 Andrea Aghini e Sauro Farnocchia vincono con la Delta HF Integrale «Evo»: sesta vittoria consecutiva della Delta.
Delta HF Integrale 16v · Evo · Didier Auriol / Bernard Occelli (1990, 1991); Andrea Aghini / Sauro Farnocchia (1992)
Fonte ↗Rally Sanremo 2025
Da Sanremo verso il Mondiale
Alla finale del Trofeo Lancia, il 18 ottobre 2025, Lancia annuncia il ritorno nel Mondiale Rally con la Ypsilon Rally2 HF Integrale. Una ventina di Ypsilon Rally4 HF in gara; Lancia vince il titolo costruttori a due ruote motrici, Pisani e Biagi il Trofeo.
Ypsilon Rally4 HF · Ypsilon Rally2 HF Integrale · Gianandrea Pisani / Nicola Biagi
Fonte ↗Rally Sanremo 2026
Di nuovo prima, dopo 34 anni
Fabio Andolfi e Marco Menchini vincono il 73° Rallye Sanremo con la Ypsilon Rally2 HF Integrale: la prima vittoria Lancia a Sanremo dal 1992. Nella stessa gara Nicolò Ardizzone e Alessandro Scartabelli conquistano il Trofeo Lancia 2026.
Ypsilon Rally2 HF Integrale · Fabio Andolfi / Marco Menchini
Fonte ↗